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车子的减振器开起来不舒服了。
SUV的有线报
标配威巴克双腔空悬+倍适登减振器的小鹏G9，飞坡姿态是什么样的？来挑战一下这个小黑子网红坡
大话车记
说一个大家都不知道的比亚迪云辇- Z悬架细节 直线电机当减振器，里面还设计了一套主动感知（三目摄像头+激光雷达）和被动感知（轮毂传感器、车辆质心传感器等）系统，用来调节电流大小以此改变悬架阻尼力。 前后悬架形式是双叉臂和多连杆，日常工作时几乎无能耗，甚至会根据颠簸给电池充电，即使断电失效那也只是感受硬邦邦，不会塌（有空悬）。 更多具体细节，继续关注我！
朱哥选车
自从我说了过去一年干好了三件事，第一件事就是-过减速带后；鹏厂内部的很多小伙伴都“拿着放大镜”来考验新G6了；这次更过分，叠了三层减速带。不带这么玩的吧。要让过减速带的体验好，一定要吧过减速带的整个过程尽可能细致的拆解一遍：-刚接触减速带，车轮会有后向和垂向的冲击。要化解必须衬套和减振器都要发力（这会儿还有弹簧的蓄能辅助）；-车轮到达减速带顶峰，减振器作用占比更重，限位缓冲快也需要参与缓冲；-车轮离开减速带，减振器HRS起了很大作用，快速的拉住车轮尽可能缓的让轮胎再次落到地面，避免二次冲击和有余振。做好了这三步，然后我们就完成了交警叔叔的考验-“设置减速带只是警示，不要不舒适”。
汽车小芝士
新款小鹏G9带来了66项体验升级，并且标配了同级唯一的百万级双腔空气悬架和智能可变阻尼减振器，让舒适体验直接拉满。 #小鹏专家称抛开体验只谈形式无意义 #小鹏G9致敬秋名山车神送豆腐超稳 #小鹏G9
喜欢车了解车爱车
【小鹏底盘专家讲解“过减速带”】2025款小鹏G6解决的第一件事就是“过减速带”，小鹏底盘专家解释，要让过减速带的体验好，一定要把过减速带的整个过程细致拆解一遍：车轮刚接触减速带，会有后向和垂向的冲击。要化解冲击必须衬套和减振器都要发力+弹簧的蓄能辅助；车轮到达减速带顶峰，减振器作用占比更重，限位缓冲块也需要参与缓冲；车轮离开减速带，减振器HRS起了很大作用，快速的拉住车轮尽可能缓的让轮胎再次落到地面，避免二次冲击和有余振。 点评：用专业讲解打脸某个把车轮不着地当成卖点的无脑营销
闲·传车A
为了回应近期小伙伴试驾G9后的好评，特意让小伙伴去拍了个视频回来。拍这个视频的目的是，想表达四个点：-刹车时抗俯仰能力强-稳-底盘压异物抓地力强-稳；-过减速带车身动作小-稳；-过台阶车轮落地冲击小-稳。结果看到第二个镜头时，忍不住笑出了猪声。小伙伴活生生把公路坦克变声了水果杀手。不歪楼，继续讲动态驾驶和底盘；为什么我们过减速带能如此柔和，得益于三个点：-第一，双腔空簧在过减速带前已经调节到了软的状态；-第二，Bilstein电磁减振器也调到弱电流，且通过对其基础阀系的优化，这次的G9减振器能提供更软的阻尼力；-第三，前悬架舒适衬套采用液压衬套，在车轮接触减速带的瞬间，能更好的化解前后方向的冲击。除此，再高度大家一个秘密：G9的100mm空气弹簧高度可调范围，应该是双腔空簧里最大的。
豪车榜豪哥说车
汽车减振器坏了会影响行车安全嘛？坏了开起来是啥感觉呢？
越野草草1贵
减振器漏油就得换嘛？别被忽悠啦，教你一招辨别！
滨州苏弟评车
减震器的作用 减震器是汽车底盘的重要组成部分，减振器的作用是缓冲车辆行驶时来自路面的冲击，保持车辆的稳定性和乘坐舒适性，减振器损坏会影响乘坐舒适性与行车安全，定期检查可及时发现减振器存在的异常情况。
和汽车谈话
长安底盘Q07来源于方舟架构，与第四代CS75Plus同源同构，更电更智能！CDC减振器，HRS阀，无极EPS，IDTC，更好的舒适体验！
汽车车大爷
减振器漏油了，能不能拆解维修呢？
晓车君
何小鹏在小鹏G6和G9新车发布会上提到，小鹏汽车要让更多的人享受到领先智能科技体验。用户在小鹏汽车上花的每一分钱，买的都是实打实的产品力。新小鹏G6和小鹏G9，是科技平权的具象化。新小鹏G6，将50万顶配车型采用的5C超充AI电池+800V+图灵AI智驾，打入20万的价格段，引领行业进入5C超充+图灵AI智驾全系标配的全新时代。新小鹏G9，更是将百万级的威巴克双腔空悬+适登智能可变阻尼减振器+5C超充AI电池+800V+图灵AI智驾+舒适豪华配置，科技配置拉满，价格拉入25-30万价格段。很好，车企都这么卷，才能真正惠及咱们消费者
文武车道A
《首拍25款艾瑞泽8pro底盘》 25款艾瑞泽8pro底盘构造及用料,前悬麦弗逊式长型程减振器结构，后悬标准的E型四连杆悬挂，底盘装甲空腔注蜡都有了！里里外外双层防锈工艺！
汽车说APP
牧马人fox减振器维修
车展爱车秀
这就是阿维塔12智能空气悬架+CDC®动态阻尼减振器的魅力吗
河马说车
汽车减振器什么情况下更换
柚柚说车
车辆稳定性差，更换减振器问题解决
越野者1980
雨中知音的安全感满满 开知音这么久第一次遇到这么大的雨，心里很没底。担心出现水漂现象！得益于知音的2吨自重，在车头还采用了双函道设计，空气气流可以从车头灯带下方进入，并由前发动机舱盖的通风口导出。这样可以为车辆提供下压力，增强车身稳定性。CDC可变阻尼减振器，能显著提升响应速度与行驶稳定性。它会自动根据路面状况自动调整悬架阻尼，弯道支撑到位，不侧倾，保持车身稳定，颠簸起伏不晃动。#岚图知音#岚图的安全感瞬移#
淘气的奶油兔子1173
行驶中颠簸车辆摆动，换减振器，平衡杆
汽车情报长
行驶中颠簸车辆摆动，换减振器，平衡杆