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真正的无图都能开,没有画线的单行道依然判断准确,避障、躲避非机动车指示明确,如果不是亲自体验,真的怀疑是真人在开车。
#机动车
#非机动车
#单行道
教父玩车
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6月30号起,淮安这些地方将抓拍非机动车、行人交通违法行为,具体是……
#机动车
#非机动车
#交通违法
平平的撩车日记
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华为智界S7智驾系统,城区施工路段复杂路况下的无图道路识别、避让非机动车及行人。
#机动车
#路况
#非机动车
汽车有料君
9
长城的智驾还是有两把刷子,蓝山NOA也做到了无图都能开,即使是没有画线的单行道依然判断准确,避障、躲避非机动车指示明确。这一套动作下来,很像老司机。
#长城
#机动车
#非机动车
doctor说车
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鸿蒙智驾懵逼时刻:把非机动车道识别成机动车道并压实线右变道 压实线向右侧非机动车变道,后面跟着就是摩托车
#摩托车
#机动车
#非机动车
两轮圣经
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为了推长城蓝山的城市NOA,连魏建军都各种直播,实际上城区智驾对于算法考验比高速高架更有难度。蓝山智驾版的一些实操,对于行人,非机动车识别很准,而且不给加塞车更多机会,动作流畅果断。该变道就变道,前面走不了不在自己车道墨迹,在尽量有素质的情况下激进点,就很像友好的司机大哥了。
#长城
#机动车
#魏建军
六品汽车
373
遇到行人或非机动车,你的AEB系统能否及时反应?
#机动车
#非机动车
评车大王
0
真正做到了无图都能开的智驾体验来了,长城魏牌蓝山智驾体验原来已经这么领先了,没有画线的单行道都可以判断准确,还可以精准避障、躲避非机动车!!!真人开车估计都没这么老司机
#长城
#机动车
#非机动车
闯闯侃车
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7月1日,重庆朝天门长江大桥下层道路正式开放交通!交巡警发出交通出行安全提示:禁止4.5吨及以上货车、摩托车、非机动车、行人通行。
#交通出行
#摩托车
#货车
摩托扫地僧
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在体验昊铂 NDA 时出现这样一幕在右转时主动让行非机动车坐在电瓶车后面的小孩连忙感谢感触很深这孩子以后一定会非常懂事
#机动车
#电瓶
#非机动车
俊伟电车生活
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广东汕头道路现状,机动车道上全是非机动车,这环境你们是怎么忍受过来的?
#机动车
#非机动车
#车道
痞子東
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电驴是国内智驾的头号大敌? 你开车怕不怕电驴?最近,小鹏自动驾驶负责人李力耘提及,特斯拉FSD系统进入中国后,将要面临与数亿电单车的“切磋”。这引发了大家对智能驾驶如何应对复杂路况,尤其是大量非机动车的挑战的关注。
#特斯拉
#智能驾驶
#小鹏
李小姐说车
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电驴是国内智驾的头号大敌? 你开车怕不怕电驴?最近,小鹏自动驾驶负责人李力耘提及,特斯拉FSD系统进入中国后,将要面临与数亿电单车的“切磋”。这引发了大家对智能驾驶如何应对复杂路况,尤其是大量非机动车的挑战的关注。#多车企获L3级自动驾驶测试牌照
#小鹏
#智能驾驶
#特斯拉
智电体验所
4
这一段路的每个人都如同在自己的客厅般随意,机动车在进行着障碍赛,而非机动车在上演着霸凌事件,短短22秒的视频,你能找出有哪些合法行为?
#机动车
#非机动车
#视频
薄荷Car
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理想 MEGA 用城市 NOA 过复杂的路口表现如何?避让一个小朋友,一个非机动车,三辆车操作非常丝滑,说实话第一个向左打方向盘的动作我有点懵,看到从后面钻出来的电动车才明白
#电动
#机动车
#理想
二狗聊聊车
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开车遇到非机动车突然蹿出来,鬼探头的路况,我们该怎么处理。
#路况
#非机动车
#机动车
新能源武器大师
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【小鹏自动驾驶负责人:特斯拉FSD搞不定国内电驴】6月27日,小鹏自动驾驶负责人 在微博发文称“FSD很难搞定国内三亿小电驴,这是特别有趣的话题,相比美国,中国的路况复杂很多。”他表示,小鹏XNGP在这块则有丰富的应对经验。不仅经历了南宁、广州、昆明、南昌等城市非机动车大军的验证与考验,在取得和电单车的博弈和对电单车的保护的平衡点上也有深入的思考以及成熟的解决方案,同时将推进应用AI赋能此类纵深肉搏战场景的提升速度。
#特斯拉
#机动车
#小鹏
麻辣车评君
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开车vlog|遇到非机动车鬼探头怎么办? 遇到这种情况,大家知道怎么回答了吗?希望大家永远都不会用到这个方法!大家顺顺利利开车,安安全全回家!
#机动车
#非机动车
#鬼探头
宇浩说汽车
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早安!昨天接到 小伙伴的投稿,他的大 G9 在 5.1.6 版本做了一个让人叹为观止的调头:1.调头发生在交警临时拿开的一个水泥墩中间缝隙处。2.调头过程中,路旁的临停车旁有非机动车,系统比 自己还早发现并做出了应对。3.暗光条件下顺利通过,并没有犹豫和停顿。感谢 的分享,20 多天就进化到这个地步, 说的端到端的超强能力,感觉正在路上。
#发现
#机动车
#停车
辅导你看车
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最近小鹏总在美国体验特斯拉FSD,也在及时与网友分享他的感受。前段时间小鹏总提到,特斯拉FSD很强,功能界面、操作逻辑有亮点,但美国道路环境与中国不同,落地中国后的表现有待考证。那中美道路的最大差异,最具代表性的一定是电动自行车了。中国拥有数量庞大的非机动车,电动自行车占了一大部分。电动自行车不仅对智驾有极大考验,对于人类驾驶者都是非常严苛的挑战。小鹏的XNGP作为“本土”智驾,面对这一情况是有专门优化的,尽管说不能100%完美应对,但还是能够做一些基础的避让。而特斯拉FSD原生在美国道路,面对电动自行车的情况几乎没有,那么落地中国后能有怎么样的表现,自然也要打个问号。当然,这并非说FSD一定无法适应中国道路,但至少需要很长的一段时间来学习。
#特斯拉
#小鹏
#机动车
越野与皮卡崔佳杰
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水电开发计划撒点开了房间挥洒卡拉哈里开始的机会弗兰克