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车身出现摇晃与避震器有关系吗？
庭哥说车评车
避震器到底坏没坏，测试仪器给你摆
秒懂说车
汽车避震器失效，没有阻力回弹，开起来，没舒适感
车家壹号
车子避震器换不换，悬挂检测台说了算！
无邪讲汽车
又一台高山升级YGT舒适型避震器《24款魏牌高山 PHEV》𝐘𝐆𝐓阻尼避震器 品牌：YGT 12段阻尼可调避震器车型：24款魏牌高山 PHEV专注舒适性开发：YGT避震器《是一款注重于舒适性及运动而生的阻尼可调避震》避震器采用12段阻尼可调模式可以让车辆在不同的路况满足相对舒适性及更好的操控性。特点：1、提升驾驶感受2、提升舒适性3、原厂替换升级4、加强/加粗筒身/连杆5、复筒式结构 高山魏牌 YGT舒适型避震器
汽车解析室
奥迪A4升级RSS绞牙避震器 可以实现段段阻尼可调+车身高度自由设定，弯道操控精准稳定，适合追求极致驾驶体验的车主
半斤说车
改鞋归正的小鹏P7，拆下一套短弹簧，换上一套入门的DWD避震器，告别开船的摇晃感！
清风道车
奔驰S600 v12 ABC悬挂避震器异响，15分钟判断问题精准拿捏！
汽车可乐
奥迪TT提升操控，安装BILSTEIN B12避震器
五行侃车
避震器选择，JVR台湾品牌舒适又耐用
崔哥教你学修车
九代凯美瑞升级𝐘𝐆𝐓舒适型避震套装 车型：24-25款丰田凯美瑞（9代）项目：升级YGT舒适性避震器➕YGT短弹簧 阻尼：12段阻尼调节 效果：提升驾驶感受、解决原车避震器硬问题。提升舒适性 9代凯美瑞凯美瑞YGT舒适型避震器YGT阻尼可调避震器
原始人来开车
车子开起来慌，过坑甩尾。不一定是四轮定位的事，专业避震器阻尼测试台会告诉你答案
中肯评车
软硬可调避震器，手动调节让驾驶更舒适
扶梯魔兽越野
- 底盘操控：搭载大众最新的高性能底盘系统，包括DCC自适应底盘调节系统和MEB双级柔性隔振系统，可根据实时路况动态调节避震器阻尼。50:50的前后轴配重以及前235mm/后255mm的非对称混合胎宽，使车辆的起步加速、制动和过弯操控性能都得以提升，四驱版本转向灵活，驾驶员仅需将方向盘单向打满1.3圈便可实现调头。
AutoCapt
第一视角带你体验名爵MG7安装DWD避震器
汽车勘测大师
本田杰德升级案例！ 今天来的是这位不仅仅是老哥的老乡！还是一位热爱避震器改装的车主！
小资撩车
SUPRA 很红但还不够完美 升级KW DDC 避震器
爱我会发光
你会做么？ 车辆悬挂系统的衬套在装配时需处于“自然状态”（即车辆落地承重时的状态）。 举升车辆更换避震器或更换悬挂部件时，衬套会被扭转；复位操作需在车轮落地后（或用专业工具模拟承重）重新紧固衬套螺栓，确保其无预紧力。
哈喽我的车1
卡丁车阻力避震器原理
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本田飞度 安装KYB蓝桶避震器
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